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航运指数

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IEA：若减产协议顺利推进石油供给将在明年上半年出现短缺

浏览：4825

IEA认为，若OPEC与非OPEC国家能够遵守减产协议，石油供给将在明年上半年出现短缺。国际能源署（IEA）在13日发布的月度报告中表示，在减产协议达成之前，预计市场将在2017年底之前恢复平衡。如果OPEC能够完全遵循产量目标，非OPEC国家也能够遵守本月10日达成的减产协议（每日减产55.8万桶），石油供给将在2…

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欧佩克达成减产协议

浏览：4780

经过数月的争论后，石油输出国组织(OPEC,简称：欧佩克)的代表终于在周三达成减产协议。此举旨在提振油价，同时在原油市场逐渐被美国、俄罗斯和其他国家主导之际重新确立欧佩克的影响力。欧佩克代表同意将日产量减少120万桶，至3,250万桶，减产幅度相当于全球产量的1%左右。伊朗石油部长赞加内(Bijan Namdar Z…

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大数据揭秘全球船东真相

浏览：4811

全世界到底有多少船东？又有多少船舶？欧洲船东有多厉害？超大型船东的作用多大？恐怕无人能够清楚的了解。克拉克森研究公司近日作了一项有趣的研究，通过最新数据对全球船东进行分析，让我们得以一览全球船东的全貌。 24000船东90000艘船，每个船东平均4艘船船东分布在全球各地，因此，航运业可以说是真正的全球化产业。不过有意…

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BDI指数破千点创年内新高行业2019年有望复苏

浏览：4788

在冬季到来的同时，航运业也步入了旺季，最为喜人的是，BDI指数在近期终于突破1000点，并站在千点以上。有分析人士认为，BDI走强或同全球重回基建等实业投资预期有关。而且各类资源品价格飙升也刺激航运活动。航运行业市场调查分析报告显示，2016年国际航运需求仍将在一段时期内继续保持温和增长态势，但运力的过剩局面在短期…

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大船推动BDI指数破1000点

浏览：4695

截至11月11日，波罗的海干散货指数（BDI）大幅上涨7.29%，报收于1045点，创年内新高。此次，指数破千主要受大型干散货船(船型船厂买卖)——海岬型船运价大涨推动。当日，波罗的海海岬型指数（BCI，占BDI指数1/3的权重）上涨了14.58%（293点），至2303点。海岬型船舶每日盈利水平上涨2175美元…

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特朗普当选对航运业有何冲击

浏览：4760

美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普在11月9日举行的美国大选中获得当选总统所需的270张选举人票，为此，如果剧情没有反转，基本可确定特朗普战胜希拉里·克林顿将于明年1月份出任美国第45任总统。美国大选引起全球关注，大家关心的是特朗普的出任对于全球经济及各自行业的影响。有机构认为，特朗普的当选对中国的出口可能会形成一定…

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壳牌：原油市场要到2021年实现需求高点

浏览：4820

能源行业网站OilPrice.com报道，全球最大石油公司之一荷兰皇家壳牌首席财务官Simon Henry在本周二的电话会议中指出：“我们一直认为需求将先于供应达到顶点。要达到顶点可能需要5-10年，具体时间则主要由能源使用效率和替代能源的发展决定。” Henry还指出，即使石油需求下滑，壳牌将提供其替代品，因此壳牌在…

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国际油价收高1% OPEC减产承诺缓和市场疑虑

浏览：4734

据路透社报道，油价周四收高，因石油输出国组织(OPEC)海湾地区成员国承诺减产，缓和了市场对其他产油国合作的一些疑虑。布兰特原油收高0.49美元，或1%，报每桶50.47美元，美国原油收高0.54美元，或1.1%，报每桶49.72美元。能源数据提供商ClipperData商品研究部门董事Matt Smith称，又是…

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商品期货掀涨停潮黑色系继续狂飙

浏览：4802

今日，铁矿石主力合约涨停，创2015年3月来新高，沪铝、沪铅也纷纷涨停，沪铝创2015年5月来新高。焦炭涨5.67%，再创逾三年新高；沪锌涨4.4%，为2011年来最高。此外，锰硅涨逾5%，螺纹钢、热卷涨逾3.4%，郑煤涨4.3%，焦煤涨3.4%。今日，黑色系延续上日整体暴涨势头。周一国内期市尾盘，动力煤主力合约17…

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2016年全球新造船订单同比将减少55% 后年或反弹

浏览：4757

克拉克森最新报告显示，全球造船业衰退持续到明年。今年全球新造船订单预计为586艘，相较2015年大幅下降55%，明年或将达到790艘。新造船订单有望在2018年反弹在过去的20年里，全球造船企业平均每年收到2200艘新船订单。2014年全球新造船订单为2162艘，而2015年则大幅下滑至1306艘。市场研究人士预…

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